To nie jest filmowa scenografia, a rzeczywistość, która dzisiaj, w poniedziałek 13 kwietnia, ożywiła stację w Skierniewicach. Podczas porannego briefingu prasowego zarząd PKP Intercity oraz prezydent Krzysztof Jażdżyk zaprezentowali „Nieśpieszny” – pociąg retro, który zapachem i wystrojem przenosi pasażerów prosto w lata 80. Zobacz naszą relację z wnętrza składu, w którym bilety wyprzedają się w kilka godzin.

„O tę historię nie dbaliśmy najlepiej”. Prezes o nowej strategii

Dzisiejszy briefing na skierniewickim peronie był pełen szczerych deklaracji. Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity, nie ukrywał, że projekt „Nieśpieszny” to próba naprawienia błędów z przeszłości w dbaniu o kolejowe dziedzictwo:

„Cieszy taka inicjatywa przewoźnika, żeby zadbać o historię, bo na kolei o tę historię nie dbaliśmy najlepiej, a to jest bardzo dobry prognostyk, żeby szerzej spojrzeć na to dziedzictwo kolei. Myślę, że to będzie duży sukces i dobra promocja historii, ale też przewoźnika dzisiaj”.

— Janusz Malinowski, Prezes Zarządu PKP Intercity

Prezes podkreślił również, że mimo historycznego sznytu, pociąg jest zaskakująco sprawny technicznie. – Dzisiaj 65 km z Warszawy do Skierniewic pokonaliśmy w 37 minut ze średnią prędkością 100 km/h. Także będą takie odcinki, gdzie „Nieśpieszny” będzie naprawdę super ekspresem – dodał z uśmiechem.

Prezent na 100-lecie PKP: Wagony z lat 80. jak nowe

Inwestycja w tabor retro idzie w parze z gigantyczną modernizacją całej floty przewoźnika. PKP Intercity realizuje obecnie kontrakty o wartości ponad 18 miliardów złotych, ale to właśnie odrestaurowane wagony z lat 70. i 80. mają być wizytówką jubileuszowego roku.

„W tym roku obchodzimy 100-lecie PKP, 25-lecie Intercity i to jest taki nasz mały prezent z okazji tych jubileuszów. Myślę, że wielu pasażerom możemy przypomnieć, jak wyglądało podróżowanie w latach 80. Te wagony są bardzo szczegółowo odrestaurowane, do takiego stopnia, jak wyglądały wtedy – włącznie z toaletami czy tapicerką”.

— Przedstawiciele Zarządu PKP Intercity

W składzie znajduje się również legendarny wagon WARS. Tu jednak pasażerów czeka nowoczesna dyscyplina. Na pytanie o dostępność trunków i tytoniu, zarząd odpowiedział krótko: – Nie sprzedajemy alkoholu, zabraniamy też palić. To są takie dwie główne różnice względem tamtych lat.

Majówka w Skierniewicach: „Trzeba się spieszyć z biletami”

Dla mieszkańców naszego miasta najważniejszą informacją jest fakt, że „Nieśpieszny” nie tylko nas dzisiaj odwiedził, ale wróci tu na stałe w nadchodzący długi weekend. 1, 2 i 3 maja skład będzie kursował m.in. na trasie do Rogowa.

„Trzeba się spieszyć z zakupem biletów, bo popularność tego pociągu jest ogromna. Bilety sprzedają się w ciągu kilku godzin od uruchomienia sprzedaży. W majówkę „Nieśpieszny” zawita m.in. do Skierniewic i do Rogowa, czyli do dwóch ważnych punktów historycznych województwa łódzkiego”.

Prezydent Skierniewic, Krzysztof Jażdżyk, obecny na dzisiejszej prezentacji, zachęcał do korzystania z tej formy rekreacji, wskazując na fenomenalną pamięć historyczną, jaką budzi taki skład wśród mieszkańców.

Jak zdobyć bilety na Pociąg Nieśpieszny?

Zainteresowanie przejazdami retro jest ogromne. Jak poinformował zarząd PKP Intercity, bilety na poszczególne kursy znikają z systemu w ciągu zaledwie kilku godzin od ich udostępnienia.

• Gdzie kupić? Bilety dostępne są w oficjalnym systemie sprzedaży PKP Intercity (strona internetowa oraz aplikacja mobilna).
• Kiedy szukać? Na kursy majówkowe (1-3 maja) warto sprawdzać dostępność już teraz – standardowe okno sprzedaży to 30 dni przed odjazdem, ale przy pociągach specjalnych terminy mogą być ogłaszane z krótkim wyprzedzeniem na stronie przewoźnika.
• Wskazówka: Wyszukując połączenie, szukajcie pociągu o nazwie „Nieśpieszny”.

Rozpoznaj swoje miejsce / Zachęta do komentarzy

Choć prezesi żartowali, że nie planują „wsiadania przez okno”, które było symbolem tłoków w latach 80., frekwencja zapowiada się na poziomie 100%.

Zapraszamy Państwa do obejrzenia pełnej galerii zdjęć z dzisiejszego wydarzenia. Czy pamiętacie podróże w takich wagonach? A może macie zdjęcia z tamtych lat? Czekamy na Wasze wspomnienia w komentarzach pod artykułem!

zobaczgalerię35 zdjęć